北京市副市長(zhǎng)、北京市環(huán)委會(huì)主任張工30日表示，在執(zhí)行新環(huán)保法、深化改革、完善共同治理體系等方面，北京市將更加注重“經(jīng)濟(jì)政策設(shè)計(jì)”，在財(cái)政政策、收費(fèi)政策、價(jià)格政策、約束機(jī)制上實(shí)現(xiàn)新突破。

“環(huán)境治理，尤其是空氣質(zhì)量改善，是‘天不藏奸’，需要一點(diǎn)一滴的付出，要把一絲一縷的污染當(dāng)作深惡痛絕的惡敵。環(huán)境治理，關(guān)乎大眾健康，關(guān)乎居住城市的文明發(fā)展，需要激情、擔(dān)當(dāng)和覺(jué)醒。”張工在30日召開(kāi)的北京市環(huán)境保護(hù)委員會(huì)(擴(kuò)大)會(huì)議上說(shuō)。

張工說(shuō)，今年，北京市的財(cái)政政策將更向大氣污染防治傾斜，以區(qū)縣為單元探索實(shí)施“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策，通過(guò)加大獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)貼力度，引導(dǎo)排污單位轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展、治污減排。

在價(jià)格政策上，要以環(huán)境損害成本為依據(jù)，實(shí)施更大力度的差別電、氣等價(jià)格。

收費(fèi)政策方面，北京市將完善“污染者付費(fèi)”政策，今年開(kāi)征施工揚(yáng)塵、揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)排污費(fèi)；推進(jìn)實(shí)施擁堵收費(fèi)、燃油排污費(fèi)等政策，引導(dǎo)降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度。

張工表示，用好大氣環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制、生態(tài)保護(hù)紅線、城市環(huán)境總體規(guī)劃“三個(gè)抓手”，按照“保護(hù)優(yōu)先”“環(huán)境優(yōu)先”的法定原則，建立大氣環(huán)境容量對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、城市建設(shè)的剛性約束機(jī)制，樹(shù)立“綠色化”的執(zhí)政理念，“有舍有得做減法，換回升級(jí)空間”。